Miasta w całej Europie stoją przed wyzwaniem ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i poprawy jakości powietrza. Transport publiczny odgrywa kluczową rolę w tej transformacji, a unijne fundusze wspierają rozwój nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań komunikacyjnych.
W najnowszej publikacji ekspertek Centrum Analiz IP Aldony Standar i Agnieszki Kozery (Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu) przedstawiono szczegółową analizę wpływu finansowania z UE na rozwój niskoemisyjnego transportu w polskich miastach. Autorki omawiają zakres i efekty dotychczasowych inwestycji oraz wskazują wyzwania, które wciąż stoją przed samorządami.
Główne wnioski z analizy
- Wpływ transportu na emisję CO₂ – sektor transportowy odpowiada za znaczną część emisji gazów cieplarnianych w Polsce, a jego udział w emisji miejskiej może sięgać nawet 40 procent.
- Unijne wsparcie dla zielonej mobilności – w latach 2014–2020 samorządy miejskie w Polsce zrealizowały 778 projektów dotyczących niskoemisyjnego transportu, o łącznej wartości 33,8 miliarda złotych.
- Liderzy inwestycji – największe wsparcie finansowe trafiło do miast województwa mazowieckiego i śląskiego. Poznań, jako stolica Wielkopolski, znajduje się w czołówce miast inwestujących w zrównoważoną mobilność.
- Transformacja Poznania – w ramach funduszy unijnych zrealizowano w mieście m.in. rozbudowę infrastruktury tramwajowej, rozwój tras pieszo-rowerowych, wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania ruchem oraz elektryfikację transportu publicznego.
- Perspektywy na przyszłość – Poznań i inne polskie miasta wciąż mają przed sobą wyzwania związane z dalszym ograniczaniem emisji i rozwojem ekologicznej infrastruktury transportowej.
Zachęcamy do zapoznania się z pełną analizą, która przedstawia szczegółowe dane, wnioski i rekomendacje dotyczące przyszłości niskoemisyjnego transportu w Polsce.
➡ Pełny tekst publikacji dostępny tutaj: [publikacja]